Фотовзгляд на Бангкок: бассейны на крышах небоскребов и фантастические транспортные развязки
Известный российский блогер Виталий Раскалов
продолжает публиковать фотоотчеты о своем путешествии по городам
Юго-Восточной Азии. Сегодня в своем ЖЖ
он рассказывает о Бангкоке, столице Таиланда. Пробраться на крыши
местных небоскребов оказалось совсем несложно, поскольку подавляющее
большинство высотных зданий имеет наверху ресторан или бассейн.
Из пыльного и шумного Мумбаи мы перебрались в Бангкок, это огромный
мега
полис с населением более 15 миллионов человек. Бангкок — он способен
и свести с ума, и зарядить здравым смыслом, и шокировать, и
умиротворить. Постичь сложную механику здешнего существования можно,
вооружившись смекалкой и фотокамерой.
Дневным рейсом из Мумбаи мы прилетели в столицу Таиланда.
Мои поездки по городам ограничиваются исключительно походами по
крышам. Мне давно перестали быть интересны музеи, бары, рестораны, парки
и другие достопримечательности городов.
Бангкок оказался самым легким городом в плане крыш, вообще все они
открыты, а подавляющее большинство зданий имеет наверху или ресторан,
или бассейн.
Например, на крыше здания Central World находится роскошный ресторан,
вечером попасть туда проблематично, ибо нужно заказывать столик и
платить деньги, а днем он не работает, поэтому любой желающий может
подняться наверх и полюбоваться крутыми видами на город. На ресепшене
ресторана достаточно сказать, что вы здесь живете и хотите сделать
несколько фото, вопросов к вам не возникнет.
Элитное жилье города.
Скайлайн города. На крыше зеленого здания мы были буквально несколько минут назад.
Впервые в жизни я увидел настоящий городской скайлайн
(урбанистическая панорама) именно в Бангкоке. На фото здание Terminal
21, на первых этажах которого находится один из самых больших моллов в
городе.
По центру между домами проходит одна из веток местной надземной
скоростной транспортной системы (Skytrain). Всего надземных веток в
городе две, а длина всей системы — 30 километров.
Хочу рассказать об одной небольшой хитрости, которой можно смело
пользоваться во многих азиатских странах. Выше я уже написал о том, что
на крышах большинства гостиниц есть открытые бассейны, в которых можно
искупаться абсолютно бесплатно, не проживая при этом в гостинице.
Вам требуется всего-то небольшое знание английского, европеоидная или
славянская внешность и наличие (купальника, плавок). Достаточно сходу
попросить стакан воды и полотенце, после этих слов любой служащий
думает, что вы живете в этой гостинице, причем не важно как вы одеты или
выглядите, главное — быть иностранцем. Опробовано на трех бассейнах
Бангкока, нигде даже слова не сказали, а в одном месте даже пригласили
на бесплатный шведский стол.
В городе очень развит водный транспорт, он включает в себя несколько
маршрутов речных трамваев, курсирующих по реке Чаопрайя. На реке развит
также извоз в режиме такси, имеющий как транспортное, так и
туристическое значение, и выполняемый в основном типичными для Таиланда
лодками-длиннохвостками. Цена поездки от 10 до 30 бат (10—30 российских
рублей).
До небоскребов и центра города мы добирались на автобусе, жили мы в
районе Bang Phlat (10 километров от центра). Поездка на общественном
транспорте у нас занимала иногда 10 минут, а иногда и целый час. Все
зависит от пробок, в Бангкоке все подъезды к центру города наглухо
«стоят» утром и вечером. Хотя с московскими пробками, конечно, ничего не
сравнится.
На одной из крыш в центре мы наблюдали шикарный пожар на одном из строящихся небоскребов.
Ночной Бангкок прекрасен.
Тут отличная панорама из «высоток», тянущихся до самого горизонта.
Красивая архитектура.
Очень красивая архитектура.
Фантастические развязки высотой в 10-этажные здания.
Слева в кадре — самое высокое здание Бангкока и вообще всего
Тайланда: башня «Баййок II». Высота 328 метров, на уровне 300 метров
находится платная смотровая площадка. Цена за проход на площадку 300
бат. Мы залезли бесплатно.
Виды там так себе, сплошная каша из домов. Но для галочки сходить стоит обязательно.
95% населения Тайланда исповедуют буддизм, поэтому на каждом шагу можно встретить роскошный храм.
Архитектура этих храмов потрясающая, даже самый простой буддийский
храмовый комплекс в десятки раз красивее ужасного Храма Христа Спасителя
в Москве.
По каналам на восточном берегу реки Чаопрайи проложены маршруты
скоростных катеров большой вместимости. Низкая стоимость поездки, малые
интервалы движения (около 5 минут) и независимость от пробок делает
«экспресс-боты» привлекательной альтернативой наземному транспорту.
Китайский квартал запомнился только хорошей едой и красивыми разноцветными вывесками на китайском.
Так закончился Бангкок.
onliner.by