К концу 1990-х Друскининкай, курорт, ставший известным еще во времена Российской империи и укрепивший свою славу в статусе всесоюзной здравницы, пришел в полное запустение. Туристы кончились с развалом Союза, и хозяйство на глазах приходило в упадок. Как удалось его реанимировать, переформатировать, привлечь многомиллионные инвестиции, а за ними и туристов, порталу TUT.BY рассказал Ричардас Малинаускас, некогда успешный предприниматель, а вот уже 13 лет - мэр Друскининкая.

От аквапарка до Диснейленда

Тогда, в 2000-м, на пост мэра 35-летний предприниматель Малинаускас всерьез не рассчитывал. В списки выборные попал случайно и еще более случайно – в мэры. Но по голосам обошел ближайшего конкурента вдвое – пришлось впрягаться.

- Мы с родителями сделали бизнес с нуля (отец мэра, Вилюмас Малинаускас, в советские времена возглавлял передовой колхоз, сегодня занимается основным семейным активом - всемирно известным "парком советского периода". – Прим. ред.). Занимались переработкой лесных даров – ягод, грибов, создали рабочие места. А надеяться жителям Друскининкая тогда особо не на что было, вот и поверили, что молодой человек из бизнеса может что-то поменять.

Ставку сделали на туризм, развлечения и спорт. Сейчас в санаториях, гостиницах и гостевых домах города можно разместить 7,5 тысяч туристов в сутки. "В деньгах посчитать, сколько это стоило, очень трудно: одни проекты делало самоуправление, вторые – самоуправление вместе с бизнесом, третьи – только бизнес, об этих инвестициях мы даже не все знаем. Все вместе - это уже гораздо больше миллиарда литов (300 млн евро. – Прим. ред.) И новым объектам конца не видно", - рассказывает мэр.

Первой задачей новой команды тогда стала реновация санаториев: построенные в советское время гиганты союзного масштаба для 15-тысячного городка в литовской глубинке оказались велики, да и по инфраструктуре и сервису не дотягивали. "Уже тогда была мечта про аквапарк, про реновацию парков. А вот про поля для гольфа европейского уровня мы, конечно, и не мечтали. Сегодня они есть – это делал частный бизнес", - отмечает Малинаускас. Есть и велодорожки, парк приключений с полетами через Неман и закрытая горнолыжная трасса, кататься на которой можно круглый год.

- Идей у нас полно – только бы деньги были. В ближайших планах – реновация всех парков и скверов, создание на берегу Немана условий для семейного отдыха – пляжей, бунгало. Затем – закрытое море, с дюнами, соснами и пешеходными тропинками, бассейном с минеральной водой и пляжным волейболом. А самый главный проект – огромный, с основным залом на 1,5 тысячи мест, очень серьезный центр культуры, конгрессов, фестивалей и так далее. Очень нам такой объект нужен.

На вопрос, а есть ли на это деньги, Малинаускас отшучивается: "Если долго мучиться, что-нибудь получится". И ограничиваться этими проектами не намерен, мечтая построить детский парк аттракционов, вроде парижского Диснейленда.

Про гарантии бизнесу, слово мэра и его Maserati

Многие знаковые объекты Друскининкая построены на основе того самого частно-государственного партнерства, о котором много говорят в Беларуси. К примеру, в комплекс лыжных трасс вложено 40 млн муниципальных и 47 млн литов частных инвестиций. За окупаемостью муниципальных объектов мэр следит: аквапарк, к примеру, прибыль приносит хорошую, и хотя пока не окупился, но все идет "даже быстрее графика". А вот в частные проекты город не вмешивается – SnowArena передана в доверительное управление инвестору на 25 лет, и хотя это собственность города, мэр заверяет, что проект не контролирует принципиально.

- Не боится частник с вами работать? А вдруг вложишь, а город отберет?

- Так гарантии нужны!

- А какие гарантии могут быть? Закон? Честное слово мэра?

- Пока я мэр, я свое слово сдержу. У меня нет ничего дороже, чем мое слово. Это все знают, и никто еще не обвинял в том, что я это слово нарушил. Но сегодня я мэр, а завтра – нет. Гарантии должны быть письменные и такие, чтобы и у будущего мэра не возникло желания нарушить договор. Мы свои обязательства самым тщательным образом соблюдаем.

Впрочем, строительство – только первый этап проекта. Сложнее дальше балансировать интересы частника и города. В случае с аквапарком, город выкупил у инвестора его долю. "Прибыльный объект, потому и решили купить?" - интересуюсь у мэра, подозревая, что инвестору могли банально "выкрутить руки". "Долю пришлось выкупить, потому что инвестор предложил нам участвовать в другом проекте. И условием с его стороны как раз был выкуп его доли вместе с обязательствами перед банками", - растолковывает Малинаускас. Если частный бизнес готов реализовать проект без участия власти – никто вмешиваться не будет, уверяет он.

"Главное – бизнесу не мешать. Когда власть не помогает – черт с ней, лишь бы не мешала", - улыбается мэр. "Хотя мы, конечно, стараемся помогать. Приходите в Друскининкай со своими идеями и инвестициями. В любое время, только желательно не ночью. Если проект нужен городу, у вас будут ковры такого цвета, какого вы захотите", - заверяет Малинаускас.



Здесь действительно не принято заглядывать в карман инвестору и стесняться своих доходов, хотя скрыть что-то в маленьком городке и при желании сложно. К примеру, еще в первый приезд сюда местные рассказали, что у мэра есть Maserati.

- Есть, и что? - подтверждает Малинаускас. - Я автоспортом занимался: мастер спорта, трижды был чемпионом Прибалтики. У меня не только Maserati – и мотоцикл, и катера, и кемпера. Вот сегодня на параде поедет большой кемпер, девушки go-go будут танцевать – это мой, отдал аквапарку, чтобы по городу проехали, рекламу сделали. Мне не жалко.

Не принято здесь и делить инвесторов на своих и иностранных. Тот же аквапарк пытались построить с польскими и эстонскими деньгами, но проект тогда так и не состоялся. "Никогда не смотрю ни на цвет кожи, ни на пол. Литовец, белорус, скандинав – не важно. И никогда не нюхаю чьи-то деньги – потому что это не мои деньги", - обозначает базовые принципы мэр.

Евросоюз вам в помощь

Важное отличие Литвы от Беларуси – доступность средств Евросоюза. Фонды у ЕС большие, но тут не все просто – конкуренция за эти деньги очень острая. Для этого нужна сильная команда, политическая поддержка. Для многих объектов Друскининкая средства ЕС удалось получить. "А без них никак – в городе просто нет таких ресурсов. Аквапарк или лыжный комплекс стоили как два годовых бюджета города", - признается Ричардас Малинаускас.

Есть у Друскининкая и совместные проекты с Гродно – по энергосбережению, установке светодиодных светильников, открытию филиалов университетов, не говоря уже о конференциях и визитах школьников. Небольшое расстояние между городами позволяет соединить их велодорожкой. "Но что-то чуть-чуть документы застряли с гродненской стороны", – сетует Малинаускас.

- А то, что в Беларуси вам приходится больше работать с государственным сектором, не мешает?

- Я из тех политиков, которые не интересуются соседской семейной жизнью.

В упрек мэру некоторые ставят дорогую теплоэнергию. История и география отопительного вопроса непростая. В советские времена город отапливали мазутом, которые ехал сюда по железной дороге. "Потом железную дорогу закрыли, и тут начались самые большие проблемы, - рассказывает Малинаускас. – Если бы я тогда знал, что будет через десять лет, можно было бы подумать, стоит ли переходить на газ. Но тогда лучшего варианта не было".

Система газоснабжения Друскининкая автономна от литовских сетей – газ попадает сюда транзитом через Беларусь. Пока газ был дешевым, проблем не было. Сейчас он достается городу дорого – к цене покупки надо прибавить еще стоимость транзита и услуги посредников. Но сегодня появилась альтернатива: город очень активно работает над переходом на биотопливо: строится котельная на 12 МВт, которая закроет около половины потребности в энергоресурсах. "В будущем, наверное, будем полностью переходить на биотопливо и решать вопрос об отключении газа", - прикидывает мэр. При наличии средств (а тут большую помощь оказывает Евросоюз), это может случиться уже через несколько лет.

О политических амбициях и съеденной прибыли

Политические амбиции успешный мэр и президент Ассоциации самоуправлений Литвы Ричардас Малинаускас отрицает, говорит, характер слишком жесткий.

- Экономика города мне дороже, чем моя политическая карьера. Пока мне верят и выбирают в Совет (горожане выбирают 25 членов муниципального совета, которые потом выбирают мэра и его зама), буду работать. А работать во власти не сложнее, чем в бизнесе. Но неблагодарнее. Хотя потом встречаешь на улице людей, которые благодарят тебя, и негатив забывается.

Похоже, действительно благодарят. К нашему удивлению, все попытки вытянуть из местных прохожих жалобы на начальство провалились: даже на маленькую зарплату никто не сетовал. Возможно, благодушному настроению горожан способствовало праздничное настроение, но прохожие хвастались обновленными гостиницами, отмечая заслугу в этом мэра, жаловались на плохую погоду и ностальгировали по работе со старшим Малинаускасом ("лучший председатель колхоза был – самые высокие зарплаты нам платил").

Пока Ричардас Малинаускас трудится в мэрии, семейный бизнес двигают его родители, сестры и их мужья. Грибы сейчас уже не закупают, консервы тоже не делают, сосредоточившись на Грутас Парке и разведении улиток. Собственно, в парк, где собраны со всей Литвы скульптуры советских времен, мы и собираемся как раз после беседы с мэром.

- В те времена было и хорошее, и плохое. Ругать те времена для поднятия рейтинга я не буду.

- Идея парка ваша?

- Отца. Увидел в Вильнюсе снятый памятник Ленину, давай, говорит, поставим тут, чтобы можно было походить-посмотреть. Я говорю: ну кто будет на это смотреть? Столько лет смотрели, надоело! А он загорелся идеей.

Как мы убедились позже, если у Малинаускаса-старшего есть идея, помешать ему не реально, а пока интересуюсь, окупились ли инвестиции в парк.

- Я экономики его не знаю. Но там зоопарк такой, что кушает чуть ли не весь доход от парка, - улыбается мэр. – Но это хобби моей мамы, отца. Есть вещи, которые делаются не ради окупаемости.

Об этих вещах нам и рассказал серьезный литовский миллионер из крестьян, любитель пчел и легенда этих мест Вилюмас Малинаускас. Но это уже другая история...

 

tut.by

Читать полностью:  http://news.tut.by/economics/350602.html