Главная страница Война чиновников и застройщиков в Колодищах-2 не закончится никогда?

Война чиновников и застройщиков в Колодищах-2 не закончится никогда?

Жители поселка Колодищи-2 (полигон) называют отношения с чиновниками не иначе, как войной. Покупая участки в этой местности еще в конце 90-х, люди ориентировались на то, что в жилье в пяти километрах от Минска – это будет самый шик! Прошло 20 лет, люди по большей части построились: сейчас там, по официальным данным, — 3500 участков. Но вот заселиться жильцы не могут: ни дорог, ни воды, ни света. Чтобы в случае чего пожарная или милиция добралась до них, нужно несколько часов. В результате предполагаемый шик, говорят жители, накрылся медным тазом. Более того, не осталось, вероятно, ни одного коттеджа, который бы не обокрали.

Новости

2 сентября, 2011

Война чиновников и застройщиков в Колодищах-2 не закончится никогда?

Жители поселка Колодищи-2 (полигон)
называют отношения с чиновниками не иначе, как войной. Покупая участки в
этой местности еще в конце 90-х, люди ориентировались на то, что в
жилье в пяти километрах от Минска – это будет самый шик! Прошло 20 лет,
люди по большей части построились: сейчас там, по официальным данным, —
3500 участков. Но вот заселиться жильцы не могут: ни дорог, ни воды, ни
света. Чтобы в случае чего пожарная или милиция добралась до них, нужно
несколько часов. В результате предполагаемый шик, говорят жители,
накрылся медным тазом. Более того, не осталось, вероятно, ни одного
коттеджа, который бы не обокрали.

Бывший военный
полигон передали под строительство коттеджей еще в 1992-м году, хотя
раньше участки выдавали военным за счет государства. «Я выкупал участок у
бывшего военного, который рассказал, что после распада СССР, Минобороны
отказалось строить жилье для военных, — рассказал хозяин одного из
участков на полигоне Александр Ширченко. — Цена была доступная, а
больше всего прельщала близость к Минску. Кроме того, обещали развитую
инфраструктуру: детский сад, школу, магазины, хорошее транспортное
сообщение и т.д.».

Кликните для увеличения

За
электричество, по его словам, пришлось бороться 5 лет – через хождение
по кабинетам. А многие так и живут без света. Что касается строительства
дорог, то, заявляли чиновники, центральную дорогу построят в 2010-м
году. Потом срок выполнения обещания перенесли на май 2011-го, потом —
на июнь. На паспорте объекта срок окончания строительства – июль 2011
года. Но сегодня, утверждают жители, там глухо: центральную дорогу
очистили от леса и насыпали песок и гравий. Укладка асфальта и вовсе не
начиналась, а в приватной беседе подрядчики сообщают, что их
«перекинули» на «Дажынкі» работать.

Кто-то приспособился:
вместо электричества использует свечи и лучину, добывает воду из
самодельных скважин и на грузовиках возит стройматериалы, потому как для
обычной машины такие дороги – смерть, жалуются жители поселка.

«В
2010-м году мы обращались в облисполком, чтобы хотя бы чистили «дороги»
от снега, — рассказывает А. Ширченко. – Никто не чистил, а в приватной
беседе нам говорили, мол, понимаете, у нас и техники для расчистки таких
массивов нет, а маленький трактор не пройдет. Пришлось нам
организовывать уборку за личные деньги: надо же как-то стройматериалы
подвозить и до участка добираться».

Названия имеют лишь
некоторые улицы поселка. «Когда однажды у нас человека завалило на одном
из участков, представители МЧС 4 часа к нему ехали, так как не могли
найти участок, на котором он находился. Назвать какой-либо адрес
фактически невозможно: известны лишь номера кварталов и участков, —
рассказал TUT.BY хозяин еще одного участка на полигоне Василий Ивановский.

Последние
3 года в поселке, сообщил А. Ширченко, начались частые кражи: у людей
крадут самое ценное — электроинструменты, газонокосилки, болгарки,
обогреватели и т.д.

«Заявления в милицию о постоянных
кражах писали неоднократно, но преступников так и не находили. Поэтому
хозяева по разным форумам в интернете ищут хулиганов, которые, по их
предположениям, могут продавать украденное», — говорит В. Ивановский.

“Когда я ехала к себе на участок и застряла в яме, пришлось вызывать
буксир, который несколько часов пытался выяснить, где я нахожусь и как
ко мне добраться, — рассказывает жительница полигона Татьяна Горошко. – В результате за то, что меня чуть-чуть подтолкнули, я заплатила 50 долларов”.

Что сегодня на полигоне?

Заказчиком строительства дороги является «УКС Стройинвест», подрядчиком – ДРСУ-194. Вместе
с застройщиками поселка TUT.BY составил карту того, что есть сейчас на
полигоне. Весь он состоит из кварталов – всего их 148 (семерка
обозначает принадлежность квартала к полигону). Каждый квартал имеет
несколько участков и, соответственно, несколько застройщиков. В одном
квартале 6 участков, есть и по 18.

Асфальта на полигоне
нет нигде. Свет есть лишь на участках, расположенных вдоль трети
условной дороги, проходящей через Колодищи-2 (2,5 км из 7,2). И это
несмотря на то, что Минский райисполком, обещал электрифицировать весь (!) поселок еще в 2008 году.

Правда, уже в январе 2011-го Сергей Жолуд,
председатель Колодищанского сельсовета, констатировал: работы по
электрификации выполнены только на четверти территории полигона – «из-за
трудностей, связанных с геодезией, не определившей еще места
расположения опор и подстанций».

Сейчас на полигоне есть
одна распределительная подстанция, которая подпитывает электричеством ту
часть кварталов, где, как видим на карте, свет есть. От неё может
подпитываться и та часть, которую чиновники обещают электрифицировать в
ближайшее время (также видно на карте). Сама подстанция, в свою очередь,
подключается к электростанции Минских электрических сетей. А вот вторую
подстанцию, которая могла бы электрифицировать остальных, “не к чему
подключить”, поэтому на остальных просто не хватает мощностей. Так
жителям объяснял ситуацию С. Жолуд.

Кликните для увеличения

Понятно,
что электрификация напрямую связана со строительством дороги, которое,
как говорил в январе председатель сельсовета, разбито на два этапа: 1,3
километра должны были быть выполнены еще в первом-втором кварталах
2011-го, а полностью завершить его планировалось к концу года. Но как
только будет сдана центральная дорога (7,2 км), неизбежно возникнут
вопросы о строительстве остальных путепроводов, которых в общей
сложности более 80 километров. Пока же дороги нет. Никакой.

С
водой пока также безнадежно. «Центральной скважины у нас нет, поэтому
если люди хотят иметь доступ к воде, то им можно самим делать скважину, —
говор А. Ширченко. — Есть только водопроводные трубы, которые проложены
вдоль 1,3 километра центральной дороги».

Собственно, жители уже начинают сомневаться, есть ли смысл строиться дальше. Другие уже не сомневаются и участки начинают потихоньку распродавать.

Что делать и кто виноват?

К
сожалению, какие-либо подробные разъяснения происходящего TUT.BY пока
получить не удалось – ни в КУП “УКС Стройинвест”, ни в УП “Минскэнерго”,
ни в Минском райисполкоме, ни в Колодищанском сельсовете. Однако кое в
чем разобраться можно и через ответы, полученные застройщиками на
многочисленные жалобы.

Что касается электричества, то,
судя по официальным ответам, предусмотрено строительство 136,85 км линий
электропередачи. Норма продолжительности строительства – 34 месяца. «Но
вот откуда вести отсчет – непонятно, — говорит Т. Горошко. – Может, это
есть в генплане, однако его никто никогда не показывал. Мы просили
повесить щит в сельсовете, но его так и не повесили».

К
слову, в КУП «УКС Стройинвест» корреспонденту TUT.BY также
порекомендовали обратиться в сельсовет, если уж нас интересует генплан.

В
сентябре 2010 года Комитет по архитектуре и строительству
Миноблисполкома сообщил, что проектно-сметная документация и заключение
государственной вневедомственной экспертизы на электрификацию были
получены в 2009 году. «Строительство началось в августе 2010 года».
Правда, уже через месяц тот же комитет сообщил, что строительство
началось не в августе, а в сентябре 2010-го. Ошибочка?

«Мы
думали, может, финансирования не хватает, раз уже путаются чиновники в
сроках, но во всех письмах сообщалось: «Объект обеспечен финансированием
в полном объёме», — недоумевают жители. Эту обеспеченность
финансированием, говорят жители, чиновники подчеркивали в письмах
регулярно. Но тогда непонятно: если все это время финансированием объект
был обеспечен, а в поселке ничего толком не сделано, то где деньги?

В
2010-м году Комитет по архитектуре и строительству также сообщил, что
продолжаются работы по проектированию артезианских скважин, а завершатся
они в декабре 2010-го. В КУП «УКС Стройинвест», который является
заказчиком и этого объекта, TUT.BY сообщили, что проектирование скважин
всё-таки не закончено и продолжается. «Заканчиваем», — лаконично
ответили там.

Интересно, что в 2011 году тональность
ответов чиновников уже несколько изменилась. Комитет по архитектуре и
строительству в одном из писем сообщил: «Работы будут выполняться по
мере обеспечения финансовыми ресурсами». Минский райисполком пояснил:
«По причине недостаточного финансирования данные работы не были
закончены в 2010-м году».

Как сообщили TUT.BY в КУП «УКС
Стройинвест», «у объекта (центральной дороги в 7,2 км) поменялся
источник финансирования: если раньше деньги шли напрямую из
республиканского и областного бюджета, то сейчас – через кредиты банков.
Какие это кредиты, каких банков, кому они предоставляются, чем
принципиально отличается финансирование напрямую и через кредит, в “УКС
Стройинвест” ответить не смогли.

Кстати, 1 сентября,
рассказал А.Ширченко, состоялась встреча собственников участков с
представителем РУП «Проектный институт Белгипрозем», которое выполняет
землеустроительные, геодезические, картографические работы на всей
территории Беларуси. Представитель Белгипрозема сообщил застройщикам
неожиданную новость: «данный массив указом президента будет передан в
черту Минска». Что будет с полигоном и как будут развиваться события
дальше – теперь и вовсе непонятно. Поэтому жители поселка вместе с
TUT.BY с нетерпением ждут подробных разъяснений.

Эти снимки сделаны весной этого года. Местные жители говорят, что с тех пор мало что изменилось.