Когда архитектура выходит за пределы привычной городской ткани, она перестает опираться на готовую инфраструктуру. На воде или за пределами Земли больше нельзя рассчитывать на существующие сети энергии, водоснабжения, транспорта и отвода отходов: все это приходится включать в проект с самого начала. Именно так работают три рассматриваемых решения — Maldives Floating City, OCEANIX Busan и Moon Village.
Строительство там, где нет привычной основы
Авторы материала показывают, что причины ухода «с твердой земли» у каждого проекта свои. На Мальдивах строительство на воде связано с уязвимостью территории: значительная часть страны находится менее чем в одном метре над уровнем моря. В Пусане плавучая застройка рассматривается как способ расширения города в сторону воды. На Луне задача радикальнее всего: там нет инфраструктуры, к которой можно было бы подключиться.
В этих условиях инфраструктура перестает быть внешним фоном и становится частью архитектурной задачи. Нужно одновременно продумывать, как люди будут перемещаться, как будут распределяться ресурсы и на что сможет опираться поселение. Проектирование среды и проектирование систем фактически совпадают.
Maldives Floating City: каналы вместо улиц
Maldives Floating City, разработанный Waterstudio.NL, расположен в лагуне рядом с Мале и сохраняет связь со столицей. Это важно не только с градостроительной точки зрения, но и для функционирования города в существующем экономическом контексте. При этом базовая организация поселения полностью подчинена водной среде.
План структуры строится вокруг каналов, которые работают как транспортно-логистическая сеть, заменяя дороги на суше. Основные перемещения здесь происходят пешком, на велосипеде или на лодке. Жилье соседствует с гостиницами, ресторанами, магазинами и мариной, а сама застройка образует гибкую сетку, адаптированную к воде, а не навязанную ей.
Плавучие блоки строятся локально и соединяются с подводными бетонными корпусами, закрепленными телескопическими стальными сваями. Под ними устроены искусственные коралловые банки, поддерживающие рост кораллов, а риф одновременно снижает воздействие волн. В этом проекте инфраструктура и природная среда работают совместно, а не по отдельности.
Отдельно в статье отмечается, что город спроектирован с учетом автономных систем. Электроэнергия в нем в основном вырабатывается солнечными установками на месте, сточные воды очищаются локально и затем используются как удобрение для растений, а глубоководное морское охлаждение заменяет традиционное кондиционирование. Управление осуществляется через «умную» сеть, рассчитанную на меняющиеся потребности, погоду и климатические условия.
OCEANIX Busan: город, который расширяется на воду
Если мальдивский проект отвечает на нехватку и уязвимость территории, то OCEANIX Busan предлагает другой сценарий — расширение существующего города на водную поверхность. Проект разработан OCEANIX совместно с UN-Habitat и командой, в которую входит BIG. Его исходная емкость рассчитана примерно на 12 000 жителей, а дальнейшее развитие возможно за счет добавления новых платформ.
Платформы организованы как взаимосвязанные районы. В материале выделяются три функции: район для проживания, район для исследований и морских инноваций и район для размещения. Все они связаны между собой как части единой системы, а не как отдельные объекты.
Проект заранее включает в себя шесть связанных систем: zero waste и circular systems, закрытый водный цикл, производство еды, net-zero energy, инновационную мобильность и восстановление прибрежной среды обитания. Каждая платформа производит собственную энергию с помощью фотоэлектрических панелей, размещенных на плавучих и кровельных поверхностях. Гидронные трубки, встроенные в корпус, работают как крупный замкнутый теплообменник с океаном, обеспечивая нагрев и охлаждение.
Отдельно подчеркивается, что вода в проекте также работает по замкнутому циклу, еда производится на месте, а отходы обрабатываются внутри системы. Иными словами, платформы спроектированы так, чтобы функционировать как полноценный городской организм с самого начала, а не подключаться к существующим сетям после строительства.
Moon Village: архитектура без внешней инфраструктуры
Moon Village, разработанный SOM совместно с Европейским космическим агентством и MIT, переносит вопрос автономии в еще более жесткие условия. Проект предполагает постоянное проживание вблизи южного полюса Луны. В отличие от плавучих городов, он не может опираться на существующий город или на близлежащие сети для воды, энергии, транспорта и других базовых нужд.
Поселение организовано вокруг жилых модулей с жесткими конструктивными рамами и надувными оболочками. Они объединяются в связанные кластеры и формируют герметичные пространства, где люди могут жить, работать, встречаться и перемещаться по поселению. Даже в таких условиях в проекте остаются привычные архитектурные вопросы: где спать, где работать, где собираться и как обеспечить приватность и повседневные сценарии жизни.
Выбор места напрямую связан с ресурсами. Длительные периоды освещения в районе южного полюса могут поддерживать выработку солнечной энергии, а близкие залежи водяного льда потенциально дают воду и помогают в производстве пригодного для дыхания воздуха. Таким образом, местоположение, инфраструктура и обитаемость здесь оказываются тесно связаны друг с другом.
В Moon Village ресурсы, которые в обычном городе поступают через большие сети, должны быть найдены, произведены, сохранены или повторно использованы рядом с местом проживания. Поэтому энергия, системы жизнеобеспечения, циркуляция и доступ к базовым ресурсам проектируются одновременно, с самого начала.
Что объединяет эти проекты
Несмотря на различия в масштабе и контексте, все три решения показывают один и тот же сдвиг: архитектура все чаще проектируется вместе с системами, которые раньше считались внешними. В плавучих городах это вода, энергия, отходы и мобильность; на Луне — тот же набор, но уже без возможности подключиться к чему-либо существующему.
Статья подводит к выводу, что по мере удаления от привычной городской основы все больше элементов городской жизни приходится закладывать в саму структуру поселения. Там, где нельзя считать само собой разумеющимися твердую землю, инженерные сети и соседние ресурсы, именно они и становятся архитектурой.





Источник: ArchDaily