Автомобильная динамика как архитектурная идея
LYNK&CO Motorsport Experience Center в Чэнду стал для MUDA-Architects попыткой перевести язык автомобильной производительности в архитектурное пространство. Именно эта идея обозначена архитекторами как отправная точка проекта. Объект завершён в 2026 году и работает как выставочно-демонстрационный центр, связанный с автоспортивной средой.
Проект расположен в самом сердце Tianfu International Circuit в Chengdu Eastern New Area, рядом с главной трибуной. Такое положение задаёт прямую связь здания с гоночным контекстом: центр включён в повседневную инфраструктуру автодрома и воспринимается не как отдельный павильон, а как часть более крупной среды соревнований и зрительских пространств.
Функция и место в развитии Geely
LYNK&CO Motorsport Experience Center входит в состав развития Geely под названием Mintimes Spaceport. В исходном описании он обозначен как часть этого проекта, что подчёркивает его роль не только как самостоятельного здания, но и как элемента более широкой стратегии бренда, связанной с мотоспортом и опытом взаимодействия с автомобилем. 
Категория объекта на ArchDaily определена сразу несколькими направлениями: Exhibition Center, Sports Architecture и Showroom. Это отражает гибридный характер здания, в котором выставочная функция сочетается со спортивным контекстом и задачами демонстрации продукции. Клиентом проекта выступила Chengdu Mingtai Motorsport Development Co., Ltd., а оператором — Lynk & Co Motorsport.
Архитектурная команда и профессиональные участники
Архитектором проекта указаны MUDA-Architects, а ведущим архитектором — Yun Lu. В состав команды разработки вошли Fan He, Hao Li, Dian Rong, Shuo Wang, Aidong Li, Linxi Zhong, Ziyu Liu, Tianyi Liu, Renkai Liu, Jinyu Li, Zihan Gan и Jiayu Sun. Такая команда сопровождала проектирование на уровне концепции и детализации.
В реализации также участвовали специализированные консультанты. Конструкционную документацию подготовила JZFZ Architectural Design Co., Ltd., консультантом по освещению выступила Beijing Ningzhijing Lighting Design Co., Ltd., фасадным консультантом — Chengdu Jili Creative Facade, а структурным консультантом — Yuki Law. Эти данные показывают, что проект развивался как междисциплинарная работа, в которой архитектура была тесно связана с инженерией и световой средой.
Материалы и визуальная подача
В перечне материалов, указанных для проекта, названы glass, steel и brick. Именно эти три материала определяют доступный набор сведений о физическом составе здания. На уровне публикации они фиксируют, что архитектура центра собрана из сочетания прозрачных, конструктивных и более тяжёлых тактильных элементов, однако без дополнительных приписываний к форме или фасадной композиции.
Фотографии проекта выполнены Arch-Exist и Qingbo Wu. Благодаря этому визуальному сопровождению объект представлен как тщательно документированный пример современной выставочной и спортивной архитектуры. В источнике также подчёркнут его статус завершённого объекта, что позволяет рассматривать центр как реализованный архитектурный результат, а не как конкурсную или концептуальную идею.
Основные сведения
Площадь LYNK&CO Motorsport Experience Center Chengdu составляет 3884 м². Объект находится в Chengdu, China, и был опубликован ArchDaily 13 ноября 2026 года. В доступных исходных данных не приведены более подробные сведения о внутренней планировке, поэтажной структуре, ландшафтных решениях или отдельных пространственных сценариях, поэтому их нельзя добавлять в описание без риска выйти за пределы проверенных фактов.
При этом даже в кратком наборе опубликованных данных проект демонстрирует ясный архитектурный профиль: это здание на стыке экспозиции, брендинга и автоспорта, расположенное в ключевой точке гоночного комплекса и собранное вокруг идеи переноса автомобильной динамики в архитектурный язык.
Источник: ArchDaily
