На выставке EICMA 2026 в Милане компания MTPEAK готовится впервые публично показать One All — открытый трёхколёсный спорткар, который станет дебютной моделью бренда. Автомобиль построен по необычной схеме с двумя колёсами спереди и одним сзади, что сразу выделяет его на фоне привычных спортивных машин. При этом проект подаётся не как стилистический эксперимент ради эффекта, а как серийная модель с заявленным ограниченным производством, намеченным на 2027 год.
Внешне One All обращается к ранней эпохе мотоспорта и дорожных родстеров. У машины ретро-вдохновлённый силуэт, открытый кокпит и sculpted-контуры кузовных панелей из углеродного волокна. Визуально автомобиль делает ставку на компактность, механическую выразительность и открытую посадку водителя, напоминая о времени, когда спортивные машины были меньше по размеру и заметно сильнее связывали человека с дорогой.
Несмотря на ностальгический образ, техническая часть One All ориентирована на современную производительность. В основе лежит среднемоторная компоновка с 2,0-литровым турбированным двигателем, который приводит в движение единственное заднее колесо через девятиступенчатую автоматическую трансмиссию. MTPEAK заявляет удельную мощность 370 лошадиных сил на метрическую тонну, что помещает модель в сегмент высокопроизводительных машин. Именно заднее колесо в этой схеме становится единственной точкой передачи тяги на дорогу, что придаёт проекту особую инженерную специфику. 
Под карбоновым внешним обликом скрывается трубчатая пространственная рама из хромомолибденовой стали. Среди заявленных технических решений также указаны вентилируемые карбон-керамические тормоза и задняя шина шириной 305 мм, рассчитанная на нагрузку от единственного ведущего колеса. MTPEAK сообщает о сбалансированном распределении массы 50:50, а также о настроенной для отзывчивого управления передней подвеске. В совокупности эти элементы подчёркивают, что проект нацелен прежде всего на механическую эффективность, а не только на необычную компоновку.
За новым брендом стоит Guangyu Industrial — производственная компания с примерно тридцатилетним опытом в точной инженерии. В её возможностях, как отмечается в исходном сообщении, находятся CNC-обработка, штамповка металла, сварка и изготовление деталей из углеродного волокна, причём эти процессы выполняются внутри компании. MTPEAK намерена применить к One All автомобильные стандарты производства и предложить индивидуальную спецификацию каждого экземпляра через систему bespoke-настройки. Это указывает на небольшие объёмы выпуска и персонализированный подход к каждому автомобилю.
Публичная премьера One All назначена на EICMA в Милане, которая пройдёт с 3 по 8 ноября 2026 года. Стенд MTPEAK будет расположен в Hall 24, Stand O54E. Хотя ограниченное производство ожидается в 2027 году, компания пока не раскрывает ни планируемый тираж, ни максимальную скорость, ни данные по разгону. На текущем этапе One All остаётся проектом, который объединяет ретро-образ, открытую посадку и современную инженерную основу, предлагая альтернативу привычным представлениям о спортивном автомобиле.
Источник: Designboom
