Toyota представила семейство Snowhunter Concept Family — пять концептов, созданных на базе известных внедорожников и пикапов бренда специально для зимнего бездорожья. Вместо привычных колес все машины получили белые снежные гусеницы, а общий образ дополнили камуфляжная графика, эмблемы Snowhunter и глянцево-черные акценты. Проект подготовлен CALTY Design Research в Анн-Арборе, штат Мичиган, и будет показан на SEMA Show 2026 в Лас-Вегасе с 3 по 6 ноября.
Единая визуальная идея для пяти разных машин
Несмотря на общий стиль, каждый из пяти концептов Toyota получил собственную роль. Автопроизводитель не сводит проект к простому повторению одной и той же идеи на разных моделях: напротив, Snowhunter показывает несколько сценариев зимнего путешествия — от движения по узким снежным тропам до длительных экспедиций с автономным базовым лагерем. При этом все автомобили объединены одинаковой технической и визуальной основой: белые гусеницы, дополнительный свет от Rigid Industries, а также элементы подвески от Toyota Genuine Parts и Toyota Racing Development (TRD).
Tundra Snowhunter: мобильный базовый лагерь
Самый крупный из концептов, Tundra Snowhunter, задуман как мобильная база для путешествий в удаленных районах. Для него CALTY разработала систему TrailLift Pro Rack System, которая превращает грузовую платформу в настраиваемое пространство для хранения. Верхняя часть багажной конструкции может опускаться, чтобы упростить загрузку крупногабаритного снаряжения. В описании проекта Toyota прямо указывает на возможность перевозки велосипедов, каяков и каноэ, то есть на сценарии, где важны и объем, и гибкость компоновки. 
Tacoma и 4Runner: компактнее, легче, функциональнее
Tacoma Snowhunter решен более маневренным и ориентированным на узкие маршруты. Он оснащен багажником на крыше, полноразмерной надстройкой в кузове с панелями MOLLE, маркизой, средствами для эвакуации и дополнительным освещением. Toyota позиционирует эту конфигурацию как вариант для самостоятельных зимних экспедиций, где особенно важны компактность и готовность к сложному рельефу. 4Runner Snowhunter, в свою очередь, сочетает rock rails от Toyota, багажник Prinsu и грузовой бокс Thule Pulse 2. Такой набор делает акцент на защите кузова и дополнительном объеме для вещей в длительных поездках.
Land Cruiser и Sequoia: защита, спорт и пассажиры
Land Cruiser Snowhunter получил защитные элементы под днищем и крепление Thule SnowPack для лыж. В таком виде SUV ориентирован на зимние спортивные поездки и перемещение по удаленной местности, где обычные дорожные условия почти не имеют значения. Sequoia Snowhunter, крупнейший SUV в семье, сосредоточен на перевозке пассажиров и оборудования во время долгих маршрутов. Его оснащение включает переднюю защитную пластину TRD, литые алюминиевые подножки, багажник Prinsu и грузовой бокс Thule. Так Toyota показывает, как один и тот же подход можно адаптировать под разные форматы путешествий.
Трековая трансформация и ограничения проекта
В Snowhunter речь идет не только о замене колес на гусеницы. Toyota подчеркивает, что проект исследует, как системы хранения, защитные детали и outdoor-аксессуары могут адаптировать серийный автомобиль к разным типам зимнего путешествия. При этом сами концепты остаются специальными прототипами: в компании уточняют, что часть использованных компонентов может быть недоступна в продаже или не разрешена для использования на дорогах общего пользования. Производственных планов на эту серию не объявлено.
Таким образом, Snowhunter Concept Family выступает как упражнение в автомобильной кастомизации, где знакомые силуэты Tundra, Tacoma, 4Runner, Land Cruiser и Sequoia меняются до почти экспедиционного уровня. Белые гусеницы, черные детали, камуфляж и функциональное снаряжение делают семейство визуально цельным, а различие в оснащении помогает каждому автомобилю решать свою задачу в зимнем ландшафте. Для Toyota это демонстрация того, как может выглядеть ее off-road-линейка, если дорога исчезает под снегом.
Источник: Designboom
