Volvo представила новый полностью электрический EX60 в поездке из Манхэттена в Manitoga — лесной дом американского промышленного дизайнера Russel Wright в Гаррисоне, штат Нью-Йорк. Маршрут прошёл по обсаженным деревьями дорогам Hudson Valley, где осенняя окраска ландшафта стала частью задуманного брендом дизайн-опыта вокруг новой модели. Для этой поездки Volvo выбрала место, в котором тема связи с природой раскрывается не только в пейзаже, но и в самой архитектуре.
Manitoga — это бывший карьер, который Wright в середине XX века постепенно превратил в лесное поместье площадью 75 акров. Центральный дом комплекса, Dragon Rock, был завершён в 1961 году при участии архитектора David Leavitt. В материале подчёркивается, что Wright и его дом работали с окружающим лесом не как с фоном, а как с частью архитектурной композиции: пространство ощущается как модернистская «сказка архитектора», встроенная в природную среду.
Volvo связывает этот контекст с собственным подходом к EX60. Модель унаследовала знакомые пропорции XC60, но получила полностью электрическую архитектуру и более аэродинамичный силуэт. У автомобиля низкая передняя часть и плавно ниспадающая линия крыши, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26. Под кузовом используется новая электрическая платформа SPA3, в которой применены megacasting и интеграция battery cell-to-body, чтобы снизить массу и повысить эффективность. 
Для рынка США EX60 в версии P10 AWD заявлен с мощностью 503 лошадиные силы и запасом хода до 330 миль по оценке EPA. Также указано, что зарядка с 10 до 80 процентов при оптимальных условиях может занимать всего 16 минут. Эти параметры в материале подаются как часть общей логики модели, где эффективность напрямую влияет и на экстерьер, и на инженерную архитектуру автомобиля.
В салоне EX60 Volvo предлагает 15-дюймовый изогнутый OLED-экран по центру и интеграцию Google Gemini в информационно-развлекательную систему. Интерьер описан как достаточно простой по композиции, но смягчённый тактильными отделками и природными текстурами. На встрече в Manitoga этим материалам уделили особое внимание: Sara Erichsen Susnjar, Senior Color & Material Design Manager Volvo Cars, показала палитру материалов и рассказала о tailored wool-blend upholstery, доступной для модели.
Susnjar объяснила, что шерсть естественным образом реагирует на температуру тела и сохраняет комфорт при смене погоды, а её воздухопроницаемость особенно полезна, когда садишься в припаркованный автомобиль в жаркий день. При этом материал связан и с производственными вызовами — затратами и ожиданиями покупателей, — хотя его практические качества, по её словам, делают его убедительным решением. В разговоре с дизайнерами прозвучала и более общая идея: выбор такой отделки может быть «немного смелым», но у него есть функциональное основание.
Отдельный акцент Volvo сделала на цвете. Susnjar рассказала, что разработка нового автомобильного оттенка может занимать целый год наблюдений и проверок: окрашенные автомобили выводят наружу в разные сезоны, чтобы изучать, как покрытие реагирует на меняющийся свет. Испытания проходят и в контролируемых световых условиях, и на открытом воздухе — от тёплого летнего солнца до более холодного зимнего света. В этом подходе бренд видит важную часть своей работы с материалами и восприятием цвета.
На этом фоне история Manitoga выглядит особенно созвучной. Wright тоже воспринимал цвет как сезонную систему: тёплые тона появлялись в интерьерах зимой, а более холодные — летом. Автор материала напоминает, что Wright, известный прежде всего как создатель сервиза American Modern, представленного в 1939 году, стремился сделать домашнюю среду более удобной и приятной. Внутри Dragon Rock это выражено в необычных ручных экспериментах: в комнаты входят крупные валуны, а в зелёные оштукатуренные стены встроены настоящие сосновые иголки.
Ещё одна заметная деталь дома — декоративные экраны, созданные из природных материалов: Wright прессовал крылья бабочек или полевые цветы между листами полупрозрачного пластика. Снаружи комплекс дополняют водопад, падающий в бывший карьерный пруд, и тропы, которые проходят через лес. Гид пояснил, что Wright поощрял распространение местного мха, убирая конкурирующие растения, чтобы постепенно преобразовать лесную подстилку. Сегодня Manitoga имеет статус National Historic Landmark, полученный в 2006 году, и сохраняется некоммерческой организацией Russel Wright Design Center, которая занимается сохранением и реставрацией дома и ландшафта.
Сопоставление EX60 и Manitoga в материале строится вокруг идеи «принести лес внутрь» и по-разному использовать свет. У Wright большие площади остекления открывают вид на меняющийся лес почти из каждой комнаты, а природные материалы проходят через всю архитектуру дома. Volvo отвечает на это современной технологией Forest Light — системой ambient lighting, которая проецирует рисунок листьев на задние сиденья и центральную консоль. По словам Susnjar, эффект задумывался как способ перенести часть природного переживания в салон автомобиля, особенно в темноте.
Источник: Designboom
