Южнокорейское дизайн-агентство Second White в 2023 году представило концептуальный электросамокат VtoV 2000 как проект для Hyundai. Это не готовый к выпуску транспорт, а исследование того, каким может стать электросамокат, если смотреть на него не только как на удобное средство для коротких поездок, но и как на элемент более широкой городской мобильности.
Концепт отвечает на противоречия, которые возникли вместе с массовым распространением электросамокатов. С одной стороны, они стали привычным решением для последней мили: это доступный и относительно малозатратный по воздействию на окружающую среду способ добраться на короткое расстояние. С другой стороны, их популярность принесла и очевидные проблемы — аварии, неясные правила поведения в пространстве города и брошенные самокаты на тротуарах. Именно эти вопросы Second White делает отправной точкой для VtoV 2000.
В основе проекта лежит идея о том, что электросамокат должен рассматриваться не как изолированный потребительский объект, а как часть системы, где он сосуществует с пешеходами, велосипедистами, автомобилями и самой городской средой. Студия подчеркивает, что дальнейшее развитие этого типа транспорта должно опираться прежде всего на удобство использования и безопасность, если электросамокаты действительно должны играть большую роль в снижении пробок, уменьшении городского загрязнения и связи между разными видами частного и общественного транспорта. 
Second White описывает свой подход девизом «Only the Essentials» — «Только необходимое». Студия работает на пересечении продуктового и графического дизайна и стремится находить базовую ценность в условиях постоянного потока информации, технологических изменений и стандартизированных решений современной индустрии. В этом подходе проект VtoV 2000 становится применением не только инженерной логики, но и дизайн-мышления, опыта пользователя и связи между практичностью и эмоцией.
Авторы концепта отдельно обращают внимание на то, что развитие электросамоката зависит не только от электрического привода. По их мнению, важен и сам дизайн, если он может сделать использование транспорта проще, совместное пользование — безопаснее, а интеграцию в городскую жизнь — более убедительной. Тем самым VtoV 2000 предлагает смотреть на компактный электротранспорт не как на модный аксессуар для индивидуального перемещения, а как на более осмысленный городской инструмент.
В публикации проект обозначен как Electric Scooter_VtoV 2000, дизайнер — Second White, также упомянут Iñaki Laguardia. Концепт показывает, что даже такой привычный вид транспорта, как электросамокат, может быть переосмыслен через вопросы ответственности, повседневной безопасности и взаимодействия с городской инфраструктурой. В этом смысле VtoV 2000 не столько предлагает законченный продукт, сколько формулирует направление для будущего развития компактной электрической мобильности.
Источник: Designboom
