MINI представила Countryman Untamed Edition как самую «загрублённую» версию своей крупнейшей модели. Специальное исполнение получило лифт подвески на 15 мм, шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus и набор внешних элементов, рассчитанных на более уверенное движение вне асфальта. В зависимости от рынка и силовой установки прибавка может давать до 19 мм дорожного просвета.
При этом автомобиль не теряет фирменную узнаваемость MINI. В компании переработали рулевое управление и систему ABS, а полный привод ALL4 доступен на совместимых версиях. По сути, Untamed Edition не превращает Countryman в полноценный внедорожник, а расширяет его возможности для плохих дорог, грунтовок и подъездов к кемпингу.
Внешне спецверсия отличается сдержанно, но заметно. На автомобиль установлены 19-дюймовые колёса с пятью широкими спицами и визуально «жёсткой» конструкцией, отсылающей к традиционным стальным внедорожным дискам. Решётка радиатора с вертикальным рисунком делает переднюю часть визуально выше, а новые защитные накладки под бамперами усиливают нижнюю часть кузова. 
Для зон, наиболее подверженных сколам и царапинам, MINI использовала матовые чёрные защитные плёнки на колёсных арках и боковых порогах. Дополняет образ оттенок Dark Steel, который заменяет более яркие внешние акценты вокруг решётки и на элементах днища. На стойке C можно увидеть небольшой горный мотив, обозначающий версию Untamed Edition.
Отдельное внимание уделено цветам кузова. В серии появляется Frozen Nomad Blue — первый матовый экстерьерный цвет MINI, предлагаемый в серийном производстве. Он соседствует с Hideaway Grey, глянцевым Nomad Blue, Nanuq White и Midnight Black. Матовая поверхность особенно подчёркивает объёмные боковины Countryman и квадратные арки колёс, смягчая отражения и визуально утяжеляя кузов.
Тема путешествий продолжена и в салоне, но без прямолинейной «палаточной» стилистики. Передние сиденья Nightshade Blue сочетают перфорированный Vescin и вязаные вставки, вдохновлённые формами горных пород. Панель приборов отделана тёмно-серой и синей тканой поверхностью, а переработанная центральная консоль получила эластичные удерживающие ремни, напоминающие элементы технических сумок.
Практичность подчёркивают и резиновые коврики с рельефным рисунком, рассчитанным на грязь, которую можно занести в салон после поездки по тропе или остановки на природе. MINI и вовсе рассматривает Countryman Untamed Edition как основу для выездов за город: это подтверждает сотрудничество с итальянским производителем Autohome, который разработал жёсткую палатку на крышу с интегрированными газовыми упорами и панорамными проёмами.
У самого автомобиля есть и функциональные ограничения, которые поддерживают эту концепцию. На крыше Countryman может нести до 75 кг в движении и до 300 кг в неподвижном состоянии, а опциональный фаркоп увеличивает тяговую способность до 2000 кг. Также отдельно отмечено сотрудничество с HELINOX, которое расширяет идею версии за пределы автомобиля за счёт лёгкой кемпинговой мебели.
В разных регионах Untamed Edition будет предлагаться по-разному: в США и Канаде лифт подвески доступен для всех вариантов спецсерии, а для Европы приподнятая настройка предусмотрена только для электрических Countryman. В Северной Америке вседорожные шины входят в стандартное оснащение. Угол въезда и угол рампы были пересмотрены, чтобы автомобиль увереннее чувствовал себя на разбитых дорогах и лесных подъездах.
Производство MINI Countryman Untamed Edition начнётся на заводе BMW Group Plant Leipzig в ноябре 2026 года, а выход на рынки запланирован на начало 2027 года. В зависимости от региона пакет будет доступен для бензиновых и электрических версий Countryman, включая Countryman S ALL4 и SE ALL4. Так MINI показывает, как набор сравнительно небольших изменений может заметно изменить сценарий использования знакомого автомобиля.
Источник: Designboom
