В Мюнхене рядом с жилым домом появилась небольшая деревянная структура, которая поднимается над велосипедными стойками и превращает привычный край улицы в полноценное архитектурное пространство. Проект называется ZuHaus и разработан архитектором Clemens Hoyer. Его временная инсталляция рассматривает парковочное место не как остаток городской площади, а как потенциальную общую комнату для соседского пользования.
ZuHaus установлен в районе Haidhausen и будет находиться здесь с 29 мая по 31 июля 2026 года. Площадка размещена на Metzstraße, возле Wörthstraße 14, а сам проект задуман как реальный городской лабораторный эксперимент, или Reallabor. Его основная идея — проверить, что может произойти, если место для автомобиля или велостоянки начать читать как часть общей уличной инфраструктуры, пригодной для разных форм повседневной жизни.
По конструкции ZuHaus поднят на опорах над существующими велосипедными стойками, благодаря чему нижний уровень улицы остается почти без изменений. Такой прием позволяет сохранить прежнюю логику движения, но добавить над ней новый слой использования. Небольшой объем из дерева визуально напоминает tiny house, однако его размещение в открытой городской среде делает его не автономным объектом, а частью уличного ритма, где рядом постоянно проходят пешеходы, велосипедисты, жители и случайные прохожие. 
Интерьер павильона задуман как гибкая оболочка, которая меняется по мере участия жителей. В проекте предусмотрены воркшопы по созданию мебели, в которых горожане вовлечены в обустройство пространства, а также круглые столы, посвященные вопросам жилья, плотности застройки и общественного пространства. Кроме того, в ZuHaus проходят разные форматы использования: от неформальных встреч до сосредоточенной работы, чтобы проверить, как подобная комната ведет себя в реальных условиях.
Проект также опирается на сбор обратной связи. Через опросы и разговоры команда получает реакции на пространственные качества, программы и атмосферу помещения. Посетители могут бронировать временные слоты через сайт проекта, знакомиться с программой и проходить четырехминутный опрос о своем опыте. Таким образом, само использование пространства становится частью исследования и помогает понять, насколько подобная модель может быть принята в плотной городской ткани.
ZuHaus является частью докторского исследования Clemens Hoyer под названием «From Generic to Specific Space. The Densification Potential of Parking Space in Dense Urban Neighborhoods Using the Example of the Franzosenviertel in Haidhausen, Munich, at TU Darmstadt’s Department of Design and Building Construction under Prof. Felix Waechter». Отправной точкой исследования становится давление, знакомое для плотных городов: жилья мало, свободной земли почти нет, а городские улицы значительную часть времени заняты неподвижным транспортом. На этом фоне проект предлагает переосмыслить такие площади как ресурс для соседской жизни.
Если часть повседневных занятий выносится из частной квартиры в общие комнаты района, домашнее пространство можно перераспределить изнутри: рабочее место может уступить место детской, а небольшая квартира — получить функции, которые иначе в ней не помещаются. В этом смысле ZuHaus рассматривает не только саму парковочную ячейку, но и более широкий вопрос о том, как жилье и общественное пространство могут дополнять друг друга. Проект поддержан City of Munich’s Department of Urban Planning and Building Regulation, District Committee 5 Au-Haidhausen, HRW Vollwandsysteme, KliuKork Sprühkork и WH-Schilderdienst.
В итоге небольшая по масштабу структура становится заметным городским высказыванием о том, чем может быть пространство улицы. ZuHaus соединяет архитектуру, городское планирование и публичную дискуссию, но делает это через очень конкретную ситуацию — комнату над велопарковкой, которую жители могут занять, обсудить, изменить или проигнорировать. Для Мюнхена это не просто временный объект, а способ на практике проверить, может ли парковочное место работать как точка встречи, обучения, работы и повседневного соседского общения.
Источник: Designboom
