Промышленные здания часто рассматривают прежде всего как объекты, где на первом месте стоят производство, эффективность и технические показатели. Проект литейного цеха для морских судов в Таиланде показывает другой подход: архитектура здесь не противопоставляется функции, а становится инструментом для улучшения условий работы, повышения энергоэффективности и создания узнаваемого образа производственного объекта.
Объект открыт в 2023 году и предназначен для выпуска бронзовых гребных винтов для морских судов. Площадь здания составляет около 2 300 квадратных метров. Новая площадка Королевской тайской военно-морской верфи была перенесена из Thonburi Naval Dockyard в Бангкоке на Phra Chulachomklao Naval Dockyard в провинции Самутпракан, чтобы снизить воздействие на местное сообщество, окружающую среду и соседние сооружения.
Планировка и производственная логика
Поскольку цех рассчитан на крупные пролёты и размещение тяжёлого оборудования, набор подходящих строительных решений был ограничен. В основе проекта лежит прямоугольная форма, которая помогает рационально организовать пространство для машин и одновременно оставляет возможность для будущего расширения. Простая геометрия здания работает не только на технологию, но и на читаемость производственного процесса внутри объёма. 
Проект разработан Naksit Wisetmora, который подчёркивает, что архитектурное решение было выстроено в соответствии с возможностями выбранных материалов и их применением. Для фасада и кровли использованы металлические листы BlueScope, а сама конструкция включает стальной каркас и системы из предварительно окрашенной стали. Такой набор материалов позволил получить лёгкую и удобную в монтаже строительную систему, подходящую для промышленного объекта с высокими требованиями к скорости и точности сборки.
Свет, вентиляция и защита от климата
Одной из ключевых задач стала организация естественного освещения без дискомфорта для работников. Опыт прежнего здания показал, что прямой свет создавал неудобные блики, поэтому в новом проекте освещение было переосмыслено. Открытия сформированы так, чтобы пропускать необходимое количество дневного света, а треугольные проёмы размещены не по бокам здания, а более продуманно, чтобы уменьшить прямое солнечное воздействие на рабочие зоны и людей внутри.
Световые фонари на кровле дополнительно сокращают потребность в искусственном освещении в дневное время. При этом наклонная геометрия стен и система жалюзи помогают контролировать количество света, попадающего внутрь, а также предотвращать блики и снижать теплопоступления от послеполуденного солнца, приходящего с западной стороны. В результате визуальные и климатические задачи решаются одновременно, без отказа от технологической ясности фасада.
Вентиляция в этом здании имеет не меньшее значение, чем освещение. Производственный процесс связан с плавильными печами для латуни, которые создают значительное количество тепла. Чтобы уменьшить зависимость от механического кондиционирования, здание спроектировано с акцентом на пассивное охлаждение и естественную циркуляцию воздуха. По словам Naksit Wisetmora, в прибрежной среде также был особенно важен выбор коррозионностойких материалов: использована долговечная, специально покрытая сталь в сочетании с лёгкими материалами, что помогает и технической надёжности, и удобству эксплуатации.
Сборка, контекст и архитектурный образ
Строительство велось полностью методом монтажа и установки на месте. Этому способствовало наличие свободного пространства вокруг объекта, которое использовали как площадку для хранения, подготовки и последовательной установки материалов. Такой способ организации работ обеспечил более плавный строительный процесс и соответствовал идее индустриализированного строительства, в котором логистика, доставка материалов и координация труда становятся частью архитектурного решения.
Внешний облик здания также связан с производственной функцией. Архитектурная композиция вдохновлена упрощёнными волновыми рисунками, возникающими при вращении пропеллеров, и благодаря этому объект визуально соотносится со своим назначением. Металлическая облицовка, стальные конструкции и лувры формируют цельный образ, где инженерные элементы не скрыты, а работают как часть архитектуры.
Проект получил признание на профессиональном уровне: он стал победителем 2024 BlueScope Steel Architectural Awards – Thailand – Industrial и победителем 2024 BlueScope Steel Architectural Awards – ASEAN – Industrial. Литейный цех для морских судов демонстрирует, что промышленная архитектура может одновременно отвечать строгим техническим требованиям, учитывать климат и условия труда, а также создавать выразительное, экономичное и хорошо организованное пространство.
Источник: ArchDaily
